Výborne! Tešíme sa z tohto vášho rozhodnutia 🙂

Lietanie je pre mnohé z nás nielen záľubou, ale aj povolaním. Je to ideálny spôsob, ako spojiť kariéru a záľuby. Cesta do kokpitu však môže byť zdĺhavá (a niekedy aj tŕnistá), a preto by sme rady chceli podať čo najviac informácií o tom, ako a kde začať.

Predpoklady a požiadavky

Preukaz zdravotnej spôsobilosti

K začatiu výcviku ako takého je potrebné splniť zopár požiadaviek stanovených medzinárodnými pravidlami. Patrí sem napríklad zdravotná spôsobilosť, fyzická ako aj psychická. Požiadavky je možné nájsť na stránke Dopravného úradu (viac info tu).

Netreba mať zdravie astronauta; na vetrone a preukaz súkromného pilota vám postačí zdravotná spôsobilosť druhej triedy, ktorú vykonáva viacero lekárov na Slovensku. Zoznam AME (Accredited Medical Examiner) sa dá nájsť tu.

Zdravotná spôsobilosť prvej triedy je potrebná pre licenciu obchodného pilota – na vykonanie vstupnej prehliadky má akreditáciu na Slovensku len Univerzitná nemocnica v Košiciach. Dá sa však získať aj mimo Slovenska, v ktoromkoľvek členskom štáte EASA a je platná vo všetkých členských štátoch.

Financovanie výcviku

Výcvik ako taký zahŕňa množstvo poplatkov, od paliva až po pristávacie poplatky. Financie bývajú najčastejšiou prekážkou pri realizovaní svojho sna, pretože počiatočná investícia do výcviku komerčného pilota sa pohybuje od 50.000 EUR.

V mnohých krajinách existujú rôzne kadetské schémy alebo učňovské programy (tzv. apprentice). Možnosťou je aj vstup do armády. Treba zároveň rátať s tým, že samotný výcvik trvá nejakú dobu keďže je potrebné odlietať výcvikové osnovy, ktoré závisia od meteorologických podmienok, ako aj od dostupnosti lietadla a inštruktora.

Trvanie výcviku

V prípade súkromného pilota sa osnova dá odlietať v priebehu mesiaca, obchodný pilot však vyžaduje minimálne dva roky plného nasadenia. V prípade integrovaného výcviku ATPL existuje časové obmedzenie na dokončenie výcviku v rámci jednej leteckej školy. Modulárny typ výcviku má zase výhodu rozdelenia osnovy a času medzi rôzne letecké školy. Oba typy výcvikov majú svoje výhody. Rozhodnutie, kde začať lietať a aký typ výcviku si zvoliť je vždy individuálne. Dôležitý je prístup školy, ako aj inštruktor, ktorý vie nájsť správny prístup ku svojim žiakom.

Čas

Čas je v letectve veľmi dôležitá veličina. Počas výcviku ho potrebujete na cestu na letisko, na predletovú prípravu, na čakanie na počasie, či mašinku, alebo na inštruktora a hlavne – na samoštúdium. Škola vám poskytne výuku v rozsahu stanovenom Dopravným úradom, no musíte sa pripraviť na to, že samoštúdium počas prípravy bude dominovať a nezmizne s prvou ponukou práce. Práve naopak, znásobí sa počtom a hrúbkou manuálov, ako aj periodicitou preskúšaní na simulátoroch. Iniciatíve sa medze nekladú a každý si v rámci samoštúdia vie nájsť tie svoje. Iniciatívy aj medze 🙂 Lietanie je každopádne o neustálom vzdelávaní sa a získavaní nových poznatkov.