Pilotky na jednej strane
Andrea Sabol (43) žila s rodičmi v Dolnom Hričove a tamojšie letisko mala doslova za domom. Prvýkrát si sadla do vetroňa ako pätnásťročná a lietanie jej učarovalo. Vyštudovala Vysokú školu dopravy a spojov v Žiline, prešla viacerými leteckými spoločnosťami u nás aj v zahraničí a dnes s rodinou ôsmy rok žije v Dubaji, kde spolu s manželom ako kapitáni lietajú pre spoločnosť FlyDubai. Majú deväťročného syna Lennyho.
Stretla som ju úplnou náhodou počas letu Bratislava – Dubaj. Odrazu sa v éteri ozvalo, že cestujúcich na palube lietadla Boeing 737-800 víta kapitánka lietadla Magdaléna Chromková. Stihli sme sa pozhovárať, keď na chvíľu vyšla z pilotnej kabíny, pretože počas vyše piatich hodín letu má aj pilot právo na isté základné potreby. Keď som o dvadsať dní letela naspäť na Slovensko, opäť lietadlo pilotovala ona a zas sme stihli prehodiť zopár slov! To nemohla byť náhoda!
Hana Babčanová je šedesátiletá pilotka žijící v Kladně. Létat začala ve svých patnácti letech, v roce 1975. Začínala na větroních, po pár letech se dostala do československé reprezentace, kde se věnovala akrobacii. Tu po založení rodiny opustila a starala se o své tři děti. Později se však rozhodla k létání vrátit a nastoupila jako pilotka k ČSA, kde létá dodnes. Jak na její odhodlání reagovali rodiče? Jakou cestu musely ženy ujít, aby se i u nás dostaly do kokpitu? A setkává se Hana mezi piloty s předsudky nebo sexismem?
Niekedy stačí okamih a celý život sa zvrtne o 180 stupňov. Pre Vlastu Lisú bola týmto momentom náhodná návšteva leteckých dní. Odvtedy už nebolo nič také ako predtým a zo študentky prvého ročníka obchodnej akadémie je dnes pilotka veľkého dopravného lietadla.
Dominika Riečanová vyrastala až do svojich osemnástich rokov v zahraničí. Potom sa však ako Slovenka rozhodla vrátiť na Slovensko a študovať leteckú dopravu na Žilinskej univerzite. Tam si začala plniť svoj sen, v ktorom ju zo začiatku rodina nepodporovala. Dominika však úspešne vyštudovala a dnes lieta na Boeingu 737 pre leteckú spoločnosť Ryanair.
Vo svete silných mužov a ešte silnejších strojov tvoria iba päť – šesť percentnú menšinu. Napriek tomu ich každým rokom pribúda. Avšak v nebo plné žien lietajúcich na oceľových drakoch zatiaľ môžeme len dúfať. Tieto štyri slovenské pilotky sú toho dôkazom.
Dvadsaťjedenročná Markéta Kousalová od Zlína v Česku, druháčka na Katedre leteckej dopravy Fakulty prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov Žilinskej univerzity, to má jasné: chce byť dopravnou pilotkou. Rovnako ako jej otec, pilot v českej charterovej spoločnosti. V letectve pôsobil aj starý otec a stará mama ako konštruktéri, dedo má dokonca jeden patent.
Klaudia priletela z Malorky, aby vám ukázala, že lietať v kokpite ju fascinuje viac než roznášať kávu v lietadle! Jedna z mála slovenských pilotiek Boeing 737, ktorá celý výcvik absolvovala v Španielsku, vám prezradí, ako sa jej podarilo prekonať rodinné pochybnosti a stereotypy o ženách v letectve. Pripravte sa na skvelé príbehy z prvého sólového letu, tvrdého tréningu a multitaskingu priamo v oblakoch!
Slovenka Lucia Ozar vysvetľuje, ako sa dá dobrý život zmeniť na ešte lepší.
Keď Lucia Ozar (42), rodáčka z Piešťan, v roku 1998 dokončila štúdium prevádzky a ekonomiky leteckej dopravy na Žilinskej univerzite, ani jej nenapadlo, že sa raz bude lietaním živiť, dokonca prepravovať cestujúcich na veľkých boeingoch.
Posledný raz vidieť zem z výšky! Odvážna Slovenka Vilma Hofferová (97) je prvou slovenskou športovou pilotkou, s lietaním začala ešte v roku 1939.
Po 2. svetovej vojne sa presťahovala do americkej Atlanty, kde sa dožila úctyhodného veku. Aj napriek tomu, že jej starobu komplikuje alzheimerova choroba, stále sníva svoj veľký sen – ešte raz vzlietnuť v dvojplošníku.